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发动机电控制单元(ECU)故障规律和故障特征

作者:admin发布时间:2022-06-21分类:汽车维修浏览:16评论:0


导读:发动机电控单元工作一般比较可靠,故障率很低。    但随着汽车运行里程和使用年...

发动机电控单元工作一般比较可靠,故障率很低。

        但随着汽车运行里程和使用年限的增长(里程超过15万千米,使用年限达到6 ~ 8年,尤其运行环境条件恶劣)也会出现这样或那样的故障,如个别集成块老化、损坏,电阻、电容失效,固定脚螺栓松动及电子元件焊脚接头松脱等,则会引起ECU的控制功能失效或控制系统工作不良,从而造成发动机启动困难怠速不稳动力性差、油耗增大及排放超标等故障。


发动机电控制单元(ECU)故障规律和故障特征



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