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制动油压力传感器

作者:admin发布时间:2022-06-21分类:汽车维修浏览:13评论:0


导读:1.制动主缸油压力传感器        安装...

1. 制动主缸油压力传感器

        安装在制动主缸的下部,其作用是控制制动系统的油压助力装置中的油液压力,检测储压器压力,向外输出油泵接通与断开及油压异常时的报警信号。油压传感器由基片、半导体应变片、传感元件及壳体组成,如图4-37所示。传感器工作时,在油压作用下基片变形,应变片的电阻值将发生变化,通过桥式电路的连接后转变成电信号向外输出。

图4-37  制动主缸油压传感器的结构

图4-37  制动主缸油压传感器的结构

2.ESP制动压力传感器

         ESP制动压力传感器安装在电子稳定程序(ESP)系统中的调节液压泵中,该压力传感器不能从液压泵中拧出,要和液压泵一起更换。它向电控单元传送制动管路的实际制动压力,电控单元据此计算出车轮制动力及作用在车辆上的轴向力,如需要ESP起作用,电控单元会利用上述数值计算侧向力。

         ESP制动压力传感器通过三根电线与电控单元相连(图4-38):一根为了5V电源线;另一根为信号线;第三根为搭铁线。

图4-38  ESP制动压力传感器与ECU接连电路

图4-38  ESP制动压力传感器与ECU接连电路



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