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排汽温度传感器的检测

作者:admin发布时间:2022-06-21分类:汽车维修浏览:27评论:0


导读:        当排气温度传感器发生断、短路故...

        当排气温度传感器发生断、短路故障,三元催化转化器出现异常高温时,将不能起动报警电路进行报警,会导致催化转化器因高温而损坏,汽车的尾气排放物会严重超标。因催化转化器损坏,排气管部分发生堵塞,因排气不畅发动机工作不稳。这时应对排气温度传感器和底板温度传感器进行检修。

        ⑴检查排气温度传感器

        ①就车检查。接通点火开关时,排气温度指示灯亮,而在发动机起动时指示灯熄灭,说明传感器良好。

        ②单体检查.排气温度传感器的单体检测是测量电阻值,如图3-36所示,从车上拆下传感器,用炉子加热传感器的顶端40mm长的部分,直到靠近火焰处呈暗红色,这时传感器端子间的电阻值,应在0.4~20KΩ之间。

图3-36检查单体排气温度传感器

图3-36检查单体排气温度传感器  


        ⑵检查底板温度传感器。拆下底板温度传感器,用万用表测量传感器连接器接头端子间电阻,当低板温度在0~80℃范围时,其电阻值应在30~250Ω。如果电阻值不符合要求,则应更换底板温度传感器。

排气温度传感器引线的橡胶管有损伤时,应当更换用新的排气温度传感器。



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