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5年50万公里的起亚发动机噪音大

作者:admin发布时间:2022-06-21分类:汽车维修浏览:19评论:0


导读:一辆行驶里程超过50万公里的起亚赛拉图来到了汽修厂,车主反应的问题是发动机运转起来的噪音很大,嗡嗡的噪音,油门越大噪音就越大,...

一辆行驶里程超过50万公里的起亚赛拉图来到了汽修厂,车主反应的问题是发动机运转起来的噪音很大,嗡嗡的噪音,油门越大噪音就越大,车主说他也不敢再开车了,只得来汽修厂检查问题!

谁知,汽修师傅在仔细听了发动机的声音后,对车主说发动机的情况不容乐观,而车主没等师傅说完,直接就问师傅:发动机又该大修了吗?原来车主说他在前年大修过一次发动机,当时是因为发动机内部曲轴出问题,导致噪音大,车主猜测这次也可能是发动机内部的原因!

最后,师傅给出的解决办法是先把发动机给拆下来,然后把发动机拆散,看看是哪里的问题。车主同意这样维修!那么本文我们先简单了解一下师傅拆卸发动机的过程!下图所示,它的行驶里程已经超过了50万公里!可能你会有疑问:这辆车的行驶里程怎么这么多呢?小编想说这是一辆出租车,行驶里程比较多!下图所示的就是它的真实行驶里程!

5年50万公里的起亚发动机噪音大

下图所示,汽修师傅先是打开发动机舱检查发动机,但是它的外观是看不出问题的,因为这主要是发动机内部的问题!经车主同意后,汽修师傅开始拆卸发动机!

发动机舱检

下图箭头所示,汽修师傅在拆卸发动机前,先把发动机内部的机油和变速箱内的油都给放了出来!绿色箭头所示,师傅正在放出旧的变速箱油;橙色箭头所示,师傅已经把排气管给拆下来了!

排气管给拆下来

下图箭头所示,汽修师傅已经把水箱上的防冻液孔打开,把防冻液给放出来!

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因为师傅要把发动机和变速箱一起拆下来,所以师傅需要把半轴给拆下来!下图所示,1是拆下来的半轴,左右半轴是不一样的,2是电子扇,3是空滤壳!

1是拆下来的半轴,左右半轴是不一样的,2是电子扇,3是空滤壳!

下图橙色区域所示,汽修师傅已经把电瓶给拆下来了;绿色区域所示,排气歧管也已经被拆了下来!要注意,汽车的压缩机是不用拆下来的,空调系统的管路是封闭的,只要一拆,制冷剂就会消失!

排气歧管也已经被拆了下来

下图所示,汽修师傅用吊机把发动机和变速箱给一起拆下来!箭头所示,发动机上面有专门供拆卸所用的吊耳,只要把钢丝固定在吊耳上,发动机基本上就没有问题!

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下图所示,这是汽修师傅拆下发动机和变速箱之后的情况,发动机舱空荡荡的,剩下的都是各种水管、油管、气管等部件!

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