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别再被4S店忽悠了,这样保养根本是在毁车!

作者:admin发布时间:2022-06-21分类:汽车维修浏览:270评论:0


导读:对于车友来说,日常的汽车保养是在为寻常不过的事情。可是,在保养的时候,大家并不会去过多地了解,而是某S店一说要更换什么,立马点...

对于车友来说,日常的汽车保养是在为寻常不过的事情。可是,在保养的时候,大家并不会去过多地了解,而是某S店一说要更换什么,立马点头同意,殊不知过分保养不仅让自己的钱包很受伤,还容易陷入保养误区,反而会适得其反。今天小编便来为你讲解保养的误区!

误区一:三滤一起换

三滤一起换

一旦感觉汽车怠速有问题,很多车主便会第一时间前往4S店更换三滤,认为三滤干净了,汽车跑起来就没有问题。

殊不知,车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。

误区二:机油不满不罢休

机油不满不罢休

业内人士表示,添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

误区:风扇皮带越紧越好

机油不满不罢休

爱车的风扇皮带松松垮垮的,有些车主一看到这样的情况就会感到极为担心。在做汽车保养的时候还会主动要求保养时将其上紧,其实皮带过紧除了会缩短皮带的使用寿命之外,还会导致其拉长和断裂,因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm最佳。

误区:轮胎气压宁高勿低

有些车主就喜欢把轮胎气压充得较高,认为既可超载又可节油。而这,显然是极为不对的事情。胎压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。同样,胎压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。所以,正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

误区五:频繁打蜡不停歇

频繁打蜡不停歇

一定程度上,打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是频繁打蜡会给车漆造成一定的伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。



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